中國歐威爾式監控》2300萬人未達社會信用標準 禁搭火車飛機、公告姓名、來電答鈴羞辱無極限

2019-03-04 11:10

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英國作家歐威爾知名作品《1984》描繪的政府秘密監控人民生活情節,似乎已在中國真實上演,英國《衛報》引用中國國家公共信用信息中心報告指出,2018年中國法院禁止約1750萬人購買機票,另有近550萬人次因未達社會信用標準,被列入不准買高鐵車票的黑名單,此舉凸顯中國民眾一旦沒有符合政府設定的社會信用要求,連遷徙自由都被剝奪。

中國自2014年開始推行社會信用制度,「並擴大至全方面符合可信賴標準,讓人民很難做出失信行為」,包括未按時繳稅和罰款、散布錯誤資訊及嗑藥等重大失信行為,小至遛狗未繫繩子、火車上抽菸,或是使用過期票券等行為,也都會影響社會信用評分,而中國政府2018年共限制約2300萬名「失信者」購買機票或火車票,地方政府也祭出各種懲戒手段,包括在火車站螢幕24小時公布「失信者」個資,或把來電答鈴改成「老賴鈴聲」,讓來電者知道機主信用破產。

有信者暢所無阻 無信者窒礙難行!

根據中國社會信用制度,每個人初始分數是1000分,隨後根據不同行為進行加減分。若擔任志工、捐血可加分;拖欠債務、交通違規、政治思維偏差則會遭扣分數。此外,系統會依照不同分數級距,劃分成6個等級,這個分數會在貸款、工作升遷、搭乘大眾運輸工具等方面造成影響,信用等級高的人將通行無阻,看醫生或至政府機關辦事均可享優先權,但信用等級低的人,將面臨上網遭限速、小孩禁止就讀名校、禁乘大眾運輸工具等限制。

中國國際旅展期間,人民查看旅行優惠,卻有1750萬人因信用不良無法出國。(AP)
中國國際旅展期間,人民查看旅行優惠,卻有1750萬人因信用不良無法出國。(AP)

禁乘大眾運輸工具、「老賴」來電答鈴羞辱至極

中國國家公共信用信息中心2018年的報告指出,2300萬人因為違反社會信用規則禁止搭乘大眾運輸工具。其中1746萬人禁買機票,547萬人禁買高鐵車票。當局稱「一旦名譽掃地,限制將無所不在。」中國地方政府和機構對國民進行全方位掌控,透過先進的人臉辨識科技和大數據分析,創建一個「歐威爾式」的監測與控制。中國政府過去曾以「黑名單」來限制公民的行動,而社會信用體系加強並擴大限制範圍。

中國最高法院表示,截至2017年,中國已有615萬公民禁止搭飛機,受限人數至今增加2倍以上。2018年中國國家發展和改革委員會表示,在鐵路或航空系統內,若有危害安全或造假行為,將依違法和失信嚴重程度遭受不同懲處,包括180天內禁搭火車或1年禁搭飛機。報告也稱,有128人因未繳稅無法離開中國。根據該報告,中國政府2018年收集逾1400萬無信用者的「資料」,包括詐騙、貸款欠債、不實廣告,甚至是佔用火車的保留席。

中國政府禁止失信者搭乘大眾交通工具名單
中國政府禁止「失信者」搭乘大眾交通工具名單

英國國家廣播公司(BBC)報導,許多地方部門也針對「失信者」採取其他懲戒手段。2017年,山東萊州的法院要求通信公司將多名「信用破產者」將來電答鈴改為「老賴提示音」,當其他人撥打電話給黑名單中的「失信者」,就會聽到「人民法院溫馨提示,您撥打的機主已被發布為失信被執行人」。另外,濟南火車站也將失信被執行人的姓名、照片、身分證號等個資公開在廣場大螢幕上,「失信者」的隱私與尊嚴蕩然無存。

反對者:只是政治手段和鎮壓民眾的工具

2018年,1位乘客霸佔火車保留席的影片在網上瘋傳,社會信用制度的實施成效引發各界討論。但中國政府認為該系統正在試用階段,實行上存在漏洞在所難免,同時當局也表示,多虧社會信用體系,高達350萬人或私人企業繳清積欠的稅款或債務。

反對者則認為,社會信用制度假借「便民」之名行「掌控」之實,中國政府以公權力侵犯民眾隱私和人身自由權利。美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田表示,像是美國這樣的西方社會,監督公民信用的民間機構主要蒐集公民的房屋貸款、信用卡債務等信用資料,銀行會依據累積的分數判別公民信用指數,且公民每年會得到自己的信用報告,以確保社會與經濟能有效運作。然而,這種制度到了中國手中就「變調」,淪為政治手段和鎮壓民眾的工具,並稱「中共是詐欺政黨,其統治是建立在謊言暴力基礎上,政府最沒資格講信用。」

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