氣體壓力監控誤判釀大禍 華運難辭其咎

2014-08-10 07:00

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氣體壓力監控儀器只有輸送端的華運有,華運持壓測試誤判無丙烯外洩難辭其咎,而榮化忽視流量異常因而沒有通報主管機關,則有重大疏失。(影像合成:風傳媒)

氣體壓力監控儀器只有輸送端的華運有,華運持壓測試誤判無丙烯外洩難辭其咎,而榮化忽視流量異常因而沒有通報主管機關,則有重大疏失。(影像合成:風傳媒)

高雄地檢署8日突襲榮化與華運兩公司模擬操作丙烯輸送,戳破兩公司測試正常的謊言。國內石化業者指出,此次高雄氣爆事件可分為「先天設計不良」與「後天操作不當」的兩致命疏失。在「操作不當」方面,華運所應承擔的責任絕不會比榮化輕,「因為氣體壓力監控儀器只有輸送端的華運有,華運持壓測試誤判無丙烯外洩難辭其咎,而榮化忽視流量異常因而沒有通報主管機關,則有重大疏失。」

國內業者分析,丙烯輸送操作可從兩方面發現是否有外洩情況,一是從氣體壓力監控儀器上的變化來判斷,其次則是從丙烯流量監控來看,「其中,氣體壓力監控儀器只有輸送端的華運有,就像瓦斯公司透過天然瓦斯管線送到你家,瓦斯公司會有儀器可以看出氣體壓力變化,但是你家不會有這個儀器是一樣的意思。」

該業者指出,榮化董事長李謀偉在記者會上講出了部分事實,那就是「華運操作人員發現氣體壓力監控儀器異常後,進行半小時持壓測試,結果華運誤判丙烯沒有外洩,所以繼續輸送丙烯。」

該業者進一步指出,正因為氣體壓力儀器只有華運有,這部分誤判責任確實在華運身上;而榮化的疏失責任,在於當華運有輸送丙烯但榮化沒收到時,榮化可從流量分析得知丙烯疑似外洩,「就像家裡的瓦斯爐怎麼開都沒有瓦斯,你不需要氣體壓力監控儀器,就可以推測可能是天然瓦斯管線外洩一樣的道理。」

中油福聚華運自己人 出事才知問題很大條

事實上,榮化這條外洩丙烯管線,中油跟華運倉儲與這條外洩管線的關係,絕對不比榮化關係來得淺,因為中油、福聚跟華運3公司間有很深的歷史淵源,3者間有如「鐵三角」關係。

成立於1989年的華運倉儲,目前屬於目前台聚集團(前身為華夏台聚集團)關係企業,董事長為中油退休副總張鴻江轉任。事實上,華運倉儲歷年的董事長,皆為中油退休的高層出任,由此即可窺知華運與中油的淵源。

若再進一步追溯台聚集團與榮化接手前的福聚2公司的歷史,則可發現中油、福聚與台聚集團的緊密關係。

台聚集團創始於1964年,當時台塑公司總經理趙廷箴自立門戶,找上美國Mobile Gult集團成立華夏海灣公司,於隔年又與美商企業合資成立台聚公司,1977年又與成立亞聚公司,華夏海灣3公司則為後來外界熟知的華夏台聚集團。

然而1973年,全球前3大聚丙烯生產廠商之一的美商Hercules欲來台投資,並與趙廷箴、合資成立福聚公司,其中Hercules持股4成、趙廷箴為首的民營業者持股3成,中油持股6%,另外24%股權則為義大利公司所有。換句話說,包括中油與台聚集團創始人趙廷箴皆為福聚公司的創始股東,中油、福聚與華夏台聚集團3方關係緊密。直到2004年,中油才處分福聚6%持股。

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