BBC觀察》建造20年 桃園機場捷運將給台灣帶來什麼?

2017-03-04 13:00

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台灣機場捷運歷經20年規劃建設,終於在2017年完工。(BBC中文網記者 劉子維攝影)

台灣機場捷運歷經20年規劃建設,終於在2017年完工。(BBC中文網記者 劉子維攝影)

台灣機場捷運正式通車,往後遊客赴台將有更快速的選擇。這條建設20年的軌道,是否能出現盈餘,也將是往後課題。

正式通車

台灣3月2日開通了桃園國際機場至台北市區的機場捷運(快線),往後只需35分鐘,即可從機場快速進入台北市,官方也將票價訂在單趟160元台幣(約5.2美金)。通車前的1個月試乘,更是每日擠滿人潮。一個月總數突破130萬人次。

BBC中文網記者劉子維於正式通車首日,實際搭乘機場捷運觀察,並在上面訪問幾位乘客。

來自香港的旅客李女士表示,她以前來過台灣很多次,從台灣旅遊相關的網路資訊上得知機場捷運開通後,就幸運搭到開通日班車。她興奮地說:「今後來台灣玩一定會選乘機捷,省時間,又便宜!」。

台灣副總統陳建仁,出席機場捷運通車典禮
台灣副總統陳建仁,出席機場捷運通車典禮。

居住於桃園近郊的施女士與陳女士,正好休假要到台北玩,她們認為機場捷運開通,去台北多了項交通選擇。

台灣機場捷運官方給予3月2日至4月1日「半價優惠」,許多學生受訪時表示速度比以前快很多,下課回家就不用忍受塞車之苦。但也有回台遊客反映,買票時紙鈔無法購票,對於剛剛返抵國門的他相當不方便。

許多乘客對於這條鐵路給予讚賞,但是在背後,這條鐵路曾經歷陣痛期,與長達20年的規劃與建設。

來自桃園的施女士與陳女士
來自桃園的施女士與陳女士,認為以後去台北多了更方便選擇。(BBC中文網記者 劉子維攝影)

20年風雨

台灣的機場捷運於1996年起開始草擬,原先計畫於1998年動工,2003年完工通車,想不到中途卻爆發當時投資的母公司財務危機,導致計劃必須重新審議,推延8年後才於2006年正式動工。

原先預計於2013年完工的機場捷運,隨後也發生許多機電問題,導致通車日期一延再延。2017年1月底,機場捷運正式獲准掛牌營運,台灣成為繼馬來西亞吉隆坡與香港後,可以在車站預辦登機的鐵路。

1996年,也正是台灣民選總統的第一年。這20年間,台灣歷經了3次政黨輪替,雖然對於機場捷運都表明要續建,但是冗長的行政效率與預算審查多次未過,讓這條捷運也花了12年建設期才逐項完工。

建造與通車一波三折,日前2月底也發生鐵路上的鋼材出現斷裂情形,一度讓台灣各界擔憂是否通車日期又會延後。

台灣交通部高鐵局捷工處長曹樂群,接受BBC中文網訪問時表示,之前確實有發生點小問題,但是在通車完工前都已經做了初步處理,並分析事故的原因。他認為現在正式通車營運後,一切都是相當順利。

台灣機場捷運的線路圖
台灣機場捷運的票價相對親民,卻也讓人擔憂是否能產生收益。(BBC中文網記者 劉子維攝影)
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