幕後》華航貨機改塗裝看不清台灣 綠委向行政院發難表不滿

2020-12-15 21:52

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華航首架具有台灣意象的「改良版」新塗裝曝光,卻引發各界爭議。(資料照,華航提供)

華航首架具有台灣意象的「改良版」新塗裝曝光,卻引發各界爭議。(資料照,華航提供)

華航昨(14)日公布新貨機的塗裝,機身上「CARGO」字樣的「C」藏有台灣圖案。據了解,有不少民進黨立委過去力主華航應該要改名,因此次塗裝的樣式不如預期,無法明顯辨識台灣的意象,立委紛紛在與行政院團隊溝通的群組中表達不滿。

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華航首架新引進的777貨機於12月初回到台灣,機身前段塗裝有「CARGO」字樣,其中「C」藏有台灣圖案,CHINA AIRLINES字樣縮小且移到尾部。但不少民進黨立委對此做法私下表達不能接受,甚至也有綠委醞釀是否應就此事對外表達看法。

塗裝讓人聯想「台灣被包藏到China之中」?

知情人士透露,民進黨立委昨紛紛在立委與行政院團隊溝通的內部群組中貼出新聞,表達對華航新塗裝的疑惑,其中有一名重量級資深綠委率先發難,強調將台灣的圖樣包到「C」裡面,雖然可以理解是代表CARGO的C,但是對於外界來說,恐怕只會想到的是台灣被包藏到China之中。此話一出,其他立委也紛表贊同。

據了解,有幾個立委也表示無法接受這種改法,更有人直白地表達,新的塗裝「看不懂」、「奇怪」、「莫名其妙」。而最多立委所表達的意見,就是針對原本外界所詬病的要降低China且凸顯台灣的意象,但是改塗裝後,其實還是無法識別,甚至新的塗裝並未達到凸顯台灣之效果,反而讓外界無法了解差異所在。

據悉,也有綠委在群組中建議,如果只是改塗裝,何不把原本華航的梅花拿掉,換成台灣地圖也很好,更能代表台灣的意象。除此之外,也有某黨內重要綠委建議,像是荷蘭皇家航空在飛機上的機身塗裝,就是只用ICAO代碼,只用KLM做為機身上的塗裝,或許華航也可以考慮拿掉原本的CHINA AIRLINES塗裝,而改用ICAO代碼CAL,做為機身的塗裝。

惟據了解,在大家在內部群組內對此事議論紛紛時,也有綠委進行緩頰,說明在塗裝的修正上,其實華航也有改變,而且已將CHINA AIRLINES的字樣縮小並往後移。

對於此議題,民進黨立委王定宇今(15)日在立法院院會總質詢時也說,不改名的前提下,盼識別標誌能讓國際區分出台灣與中國,但台灣圖案藏在字首的C,且機尾仍有CHINA AIRLINES字樣,未必讓外國人識別飛機來自台灣,該彰顯的含蓄、該低調的還在,網路反映不能接受。行政院長蘇貞昌則說,確實被完整看見當然是最好,但若飛不出去的話,也是白費,這次是貨機的塗裝改變,未來國人同胞能看到客機的部分。

本屆立委最早在總質詢時力主華航應改名的民進黨立委林宜瑾指出,當然可以理解航權等因素,所以沒辦法馬上改名,所以現在要先從塗裝著手,有看到華航的一些做法、思考,但是老實講,這種改變,大家會不太知道意涵,而且會無法理解。

林宜瑾稍晚也在臉書發文表示,近期華航悄悄將CHINA AIRLINES的字樣縮小移到機尾,在機身的部分卻是一片白,沒有補上TAIWAN字樣,這讓民眾有點失望。就算正名的程序繁瑣,至少機身塗裝可以先把TAIWAN補上去。其他家航空都可以在機身上面畫Hello Kitty,沒道理不能畫上TAIWAN吧?希望交通部早日給予一個滿意的答案,增強TAIWAN辨識度。

民進黨立委郭國文受訪時表示,確實新的塗裝看起來跟原本預期不同,把台灣放大後,放到C的字型裡頭、形狀讓人一時難以辨識,這樣與外界的期待會有落差。

民進黨立委何志偉則說,任何做法都沒辦法讓大家滿意,而華航是大家的華航,或許可以用公開徵圖的方式,讓大家可以有更完整的討論,並且評選出好的作品,讓大家都能接受,而他也了解,或許現在該塗裝的設計師內心也不好過,希望外界在討論之餘,也要顧及設計師的心情。

此外,民進黨新興派系湧言會的立委王定宇、趙天麟、林楚茵、台北市議員阮昭雄、新北市議員何博文、張志豪、高雄市議員林智鴻也在晚間發布採訪通知,宣布明(16)日將舉辦「昂首闊步、秀出台灣」記者會,呼籲華航777貨機新塗裝應改版增加台灣識別。

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