陸委會重申飛安促陸協商,台航空公司加班申請1/29將有結果

2018-01-25 17:46

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陸委會副主委兼發言人邱垂正25日下午表示,陸方片面未經協商啟動新航路,引發高度飛安風險,拒絕協商,這才是問題本質。(資料照,顏麟宇攝)

陸委會副主委兼發言人邱垂正25日下午表示,陸方片面未經協商啟動新航路,引發高度飛安風險,拒絕協商,這才是問題本質。(資料照,顏麟宇攝)

中國大陸啟用M503及3W航線,台灣民航局暫不核准啟用航線的陸籍「廈門航空」與「東方航空」176個春節返鄉加班機航班,估有6萬台胞回台受影響,海基會已協請台灣的航空公司,向陸方提出加班機的核准申請。陸委會25日下午舉辦例行記者會,再度重申飛安才是議題的本質,沒有模糊空間,同時呼籲對台航空公司提出的加班機,陸方應信守協助台商返鄉過節承諾,不要口惠而實不至。陸方是否核可台航空公司的申請,春節班機首航前7日(1/29)將有結果。

陸委會副主委兼發言人邱垂正25日下午重申陸委會立場,他表示,陸方片面未經協商啟動新航路,引發高度飛安風險,拒絕協商,這才是問題本質,政府嚴肅處理此問題,為了力促陸方嚴肅看待,依舊希望陸方透過兩岸飛安協商解決,因為飛安攸關生命財產,沒有模糊空間。

對於可能引發的飛安風險,陸委會表示,如果中國大陸不願意負責,持續逃避協商作法,一旦出現意外風險,需全部承擔影響民眾安全的嚴重後果,陸委會表示,陸方口口聲聲要重視台商權益,沒有飛安,如何確保旅客權益?如何維護台商權益?飛安應是基本權益。

對於176班廈門航空與東方航空遭我暫停核准,改由台灣航空公司提出增班申請,陸委會表示,據了解,已經由我方航空公司向陸方提出申請或準備申請,希望陸方信守協助台商返鄉過節的承諾,不要口惠而實不至,展現對台商的真誠關懷,透過最有效便捷補救措施,讓民眾順利返鄉。不過,由於加班機的申請仍需要兩岸民航主管機關的核准,陸委會今呼籲兩岸一同為此努力。

進一步反制作為?陸委會:未來事情不作預測性說明

春節航班將於2月6日首發,7天前的1月29日,將可得知陸方是否核可有關加班機的飛行,媒體關心,若陸方遲遲不核可,陸委會是否有未來進一步的反制作為?對此,陸委會不願多透露,僅表示,眼下迫切的是飛安協商,未來的事情不作預測性說明。

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