吳祚來專欄:說說令習近平無言以對的港珠澳大橋

2018-11-01 06:20

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2018年10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平出席儀式並宣布大橋正式開通。(AP)

2018年10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平出席儀式並宣布大橋正式開通。(AP)

一、政府的形象工程,它到底在追求什麼?

港珠澳大橋投資二百多億美元,歷經九年建設近期開通,習近平在開通典禮上僅說了十二個字(「我宣佈,港珠澳大橋正式開通」),就匆匆離開。這是習近平無言以對的國家重大專案,也是習近平第一次失語的場景。

宏大的政府形象工程,習近平無法回答,它的績效與它的追求到底是什麼?

近期在接受自由亞洲台的電視訪談中,我說,習近平應該對這個宏大的政治工程或腐敗的形象工程無言以對,甚至應該淚流滿面,因為它對國民百無一用,在許多農村或邊地學生們學校午餐都不能供應的現實中,投入鉅資造形象工程,是一種政治與經濟犯罪。

當然,對習近平這次在大橋開通典禮上匆匆講話有不同的說法,譬如,習擔心被暗殺,所以不斷改變行程,並在開通儀式上遲到,都是有意避險行為。習近平回京與日本首相安倍會談時,一貫喜歡侃侃而談的他,面對安倍也是一字一句地念講稿,其表現仍然是不正常的狀態,這說明內憂外患,已嚴重影響到大國領導人的語言表達。

大橋開通儀式上,人們期待習近平在這樣的時刻發表一篇南巡講話,以紀念與呼應1992年鄧小平南巡講話,而習近平本人處境艱難,外有美國的貿易戰無法應對,內有股市潰盤,經濟不振,而對深圳引領的改革開放主導權,習家與鄧家又陷入某種紛爭,深圳特區建設,習仲勳更為重要,還是鄧小平拍板更有決定性意義?

習近平回避這一話題,只能在另外的場合強調繼續解放思想,改革開放,即便已擁有最高核心權力,習仍然不敢冒犯改革開放這樣的政治正確觀。

依過去的情形,習近平面對世界第一跨海大橋,應該滿心喜悅,現場可以高調宣揚:它見證中國人民與中國黨的偉大,見證改革開放的偉大成果。而現實中,他完全清楚,他當政前後,國家為這樣的大項目付出了多少資源,後續的維持與保障,仍然難以估計,只要是國家形象工程,建設過程中,建設完成之後,都是權貴利益共同體取用不盡的巨大乳酪,而國家除了獲得一個形象符號之外,就是不停在付出納稅人的資源(從北京的亞運場館到奧運場館,都是同樣的命運)。

無人機拍攝的港珠澳大橋收費廣場(新華社)
無人機拍攝的港珠澳大橋收費廣場(新華社)

港珠澳大橋是一項九年前的小「一帶一路」工程而已,它僅僅是用一座橋連結了港澳珠三地,在形式上節省了交通時間,強化了內地與港澳地聯繫。而更為宏大的一帶一路工程,則由習近平自己主張,在相關國家的投資,是由數以十計、百計這樣的工程組成,總經費數以千億美元。與此大橋一樣,它並沒有由各行業專家論證,也沒有全國人大相關委員會討論投票,它完全是政府行為。人們只能通過新聞看到習近平對一帶一路相關國家,高調宣揚將投資數十億、百億美元,甚至他可以隨機減免一帶一路相關國家拖欠的中國國家債務。

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