櫃位撤走、整層樓封閉…為何曾是台北24H最潮百貨的京華城,如今繁華落盡?房市專家這樣說

2019-09-11 17:33

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京華城傳出將熄滅燈號。(圖/何沛璇攝)

京華城傳出將熄滅燈號。(圖/何沛璇攝)

近日驚傳京華城將於年底將熄燈的消息,雖然官方已出來澄清「尚未定案」,但這間在台北曾風光一時的商場未來命運卻不明朗。位在台北松山區的京華城,比鄰中崙高中,附近形成一個小生活圈。實地走訪一趟京華城,卻發許多櫃位已經撤出,逛街的民眾比櫃姐還少,甚至有高樓層直接封閉,由此可見榮景不再。

京華城幾乎成為蚊子館。
京華城比起以前的輝煌,沒落許多。(圖/何沛璇攝)

曾一天湧入50萬人次,如今卻繁華落盡

2001年京華城風光開幕時,以中華文化傳統的「雙龍抱珠」意念,打造全世界最大的球體商場,開幕初期更以24小時不打烊造成話題,曾有一天湧入50萬人次的輝煌紀錄,至今仍難以被超越。極盛時期還曾有夜店進駐,是台北夜生活指標,而在2008年開幕,堪稱是京華城鎮店之寶的職業體驗場館Baby Boss,不僅為京華城引來十分龐大的商機,更是8年級、9年級年輕人共同的童年回憶,但它也將在11月底吹熄燈號。

但細數這些風光偉業,都再也無法支撐京華城近年來的快速凋零。隨著京華城與進駐櫃的合約糾紛,造成部分夜店出走、2002年大火,以及百貨硬體、櫃位老舊,再也無法吸引年輕人潮。但最大的致命點,還是要歸咎於京華城「單點百貨商城」的經營劣勢。屋比房屋總經理葉國華說,有別於信義區誠品、阪急,東區SOGO、中山站新光三越這些百貨公司和捷運共構的互利共生模式,附近沒有其他百貨商場共創聚集經濟,離最近的捷運站南京三民也要至少走路5分鐘,京華城孤零零地佇立在大馬路旁,加上京華城吸引人潮的光環逐年黯淡,才會開始走下坡。

京華城沒落是大巨蛋、台北機廠害的?

有觀點指出緊鄰京華城的台北機廠長年閒置未活化,加上大巨蛋開發案延宕,是這兩座都市廢墟阻隔了京華城與信義計畫區的串連,也讓忠孝商圈的人潮無法進入,對此葉國華則持不同看法:在地理位置上,京華城位於市民大道出口,自然會被阻斷與其他商圈的連結,產生隔絕效果,加上台北機廠已被列為古蹟,活化與否對京華城的發展並無影響,至於大巨蛋的興建,就扯太遠了,這都只是對於京華城未來的期待,但並不能成為經營不善的理由。

近年來對於京華城倒閉的傳聞不曾停歇,究竟京華城如果真的不幸熄燈,對周邊會不會有影響呢?葉國華分析,京華城對附近居民生活的影響應該不大,沒有依賴及需求,從假日京華城仍門前車馬稀的慘況就可看出。而這兩年漸漸沒落的京華城,已經造成附近店家出走,並影響周邊房價、租金。

京華城推出週年慶活動,卻仍無法挽救頹勢。
京華城推出週年慶活動,卻仍無法挽救頹勢。(圖/何沛璇攝)

雖然京華城18週年慶於9/12~9/30登場,但實際走趟京華城,卻發現已經有許多的櫃位撤出,商場內不僅門可羅雀,高樓層甚至已經不開放,特賣會、花車佔了大部分。網路上對於京華城熄燈與否,各持有正反意見,不可否認的是隨著京華城吹熄燈號,喜滿客影城、Baby Boss和騎士堡也都將成為時代眼淚,就有網友表示「喜滿客的爆米花真的很好吃,人少品質好,又很便宜」。究竟這座曾風光一時的百貨未來走向如何?可能要等9/25公開標售才會明瞭。

責任編輯/潘渝霈

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