許劍虹觀點:自由中國的飛行員,有一天會駕駛閃電式戰鬥機捍衛台海

2021-02-21 07:20

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這架零式戰鬥機是由俄國人仿製而成,後來為美國收藏家收購,裝上普惠R-1835-75發動機後得以重新飛上藍天。當然要做精彩的飛行表演,光靠一架零式戰鬥機是不夠看的。所以紀念空軍南加州聯隊還派出了一架美國海軍F6F地獄貓戰鬥機,到現場與零式戰鬥機打模擬空戰。這架F6F採用的,是美國海軍第19中隊中隊長大衛·麥克坎培爾(David McCampbell)座機塗裝。

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戰時服務於航空母艦艾賽克斯號(USS Essex, CV-9)上的麥克坎培爾,共計創下擊落34架敵機的輝煌紀錄。光是在雷伊泰灣海戰開戰的頭一天,也就是1944年10月24日,他就打下了九架敵機。而在雷伊泰灣海戰爆發前,麥克坎培爾駕駛的地獄貓也參與了台灣近海航空戰,為執行炸射任務的SB2C地獄俯衝者式轟炸機和TBM復仇者魚雷機提供空中掩護。

所以這場由紀念空軍主持的飛行表演,相當高程度上還原了76年前的台灣近海航空戰場景,唯一的差別是F6F掩護的對象不是SB2C和TBM,而是海軍版本的B-25轟炸機PBJ。靠著這場還原度極高的飛行表演,筆者得以在返回台灣之後,替新共和撰寫了一篇文章紀念台灣近海航空戰75周年,在此必須要再次感謝紀念空軍南加州聯隊前輩們的專業演出。

凡是由美國人主導的模擬空戰,最後的結局一定是以零式戰鬥機冒出黑煙為結局,象徵代表正義的美軍擊敗了代表邪惡的日軍。或許看在許多「皇民情節」強烈的本土「台派」人士眼中,這樣的安排很難讓人舒服。甚至是許多厭惡「美帝」的大陸人或者台灣「紅統」看到這場景,也會認為這是「白種人的傲慢」。不過對於筆者這種民國派而言,除了「爽」以外沒有其他字可以形容了。

「沙漠之鼠」以初教-6為主力,為我們帶來四機編隊的精彩演出。(許劍虹攝)
「沙漠之鼠」以初教-6為主力,為我們帶來四機編隊的精彩演出。(許劍虹攝)
海德·朗的初教-6座機,光是鹿谷機場就有16架之多。(許劍虹攝)
海德·朗的初教-6座機,光是鹿谷機場就有16架之多。(許劍虹攝)
不只是初教-6大量來到美國,就連從中華民國空軍叛逃到中共陣營,後來成為初教-6首席試飛員的飛行員也都在晚年移居美國,他的故事筆者未來將撰文繼續介紹。(許劍虹攝)
不只是初教-6大量來到美國,就連從中華民國空軍叛逃到中共陣營,後來成為初教-6首席試飛員的飛行員也都在晚年移居美國,他的故事筆者未來將撰文繼續介紹。(許劍虹攝)
也只有在民主多元又自信的美國,能看到三個彼此對立的亞洲國家圖騰湊再一起。(許劍虹攝)
也只有在民主多元又自信的美國,能看到三個彼此對立的亞洲國家圖騰湊再一起。(許劍虹攝)

美利堅上空的初教-6

不過在各位「皇民」與「紅統」發怒之前,其實這場以美製飛機為主的基地開放活動,也出現了一支以大陸國產教練機初教-6為主力的民間飛行表演隊「沙漠之鼠」(Desert Rat)。允許這麼一支標榜「紅色力量」,飛機上又有中共八一或者蘇聯五角紅星標誌的民間飛行表演隊在自己的頭上耀武揚威,可見美國空軍的風氣真的是既開放又多元。

有趣的是,「沙漠之鼠」的飛行員們不只沒有什麼「紅色思想」,而且四個飛行員中,有兩人是退役的F-16飛行員,其中駕駛1號機的隊長卡特(Mike Carter)上校還在路克基地擔任過第56聯隊第61中隊的中隊長,該隊與由中華民國空軍飛行員組成的第21中隊是不折不扣的姊妹隊。另外兩名成員中,一位是民航機飛行員,另外一位則是退役的KC-97空中加油機飛官。

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