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類太魯閣出軌案邊坡還有15處!高虹安警告:這9處有風險

2021-04-06 22:59

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民眾黨立委高虹安指出,根據交通部資訊與媒體報導,與台鐵太魯閣號事故發生地類似的危險邊坡還有15處之多。圖為台鐵太魯閣號出軌事故現場搜救人員。(資料照,顏麟宇攝)

民眾黨立委高虹安指出,根據交通部資訊與媒體報導,與台鐵太魯閣號事故發生地類似的危險邊坡還有15處之多。圖為台鐵太魯閣號出軌事故現場搜救人員。(資料照,顏麟宇攝)

台鐵太魯閣號出軌意外導致重大傷亡,民眾黨立委高虹安於臉書發文指出,根據交通部資訊與媒體報導,發現與此次意外發生地類似的危險邊坡還有15處之多,而其中有9處正在施工。高虹安建議,交通部與台鐵應馬上針對正在施工的9處邊坡工地進行全面安檢,並應於於3天內完成並提出初步報告。

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高虹安提到,根據鐵路局回覆,目前正施工中的9處邊坡工地中,有6處為鐵路局所建立之《鐵路邊坡養護手冊》中的B級邊坡(A級為最高等級),有疑似不穩定徵兆,且可能影響列車通行,須採取必要之維護補強等措施,並加強巡查與監測。另外3處雖為C級,但過去常有落石掉落,因此也被視為邊坡工程。就鐵路局說明,可發現這9處邊坡工程都存在一定危安風險。

高虹安指出,到太魯閣號出軌意外現場勘驗的技師直指事故背後的關鍵,是台鐵於本次意外右上方處的西正線施做明隧道,只關注該處的施工安全,卻未曾注意會否影響左下方仍有軌道車輛行駛的東正線安全。高虹安表示,台鐵已承認有監管疏失,因而造成憾事發生。

高虹安:西正線也有潛在工安風險

高虹安分析,正在施作的西正線同樣可能也有潛在的工安風險,包括火車通過的斜上方沒有任何防護,工地右上斜坡道路也同樣可以通向軌道上方,若有落石順坡或異物掉落,依然可能掉到隧道口與軌道上。

高虹安認為,此次事故從發包、督導、稽核、監造到實際施工者的各項環節都顯有弊病,包括意外發生當下在現場出現、疑似趕工的施工工人,這些原本應對工地安全負責的單位,都應從上到下追查、依法問責嚴懲,才能讓大家真正警惕、杜絕便宜行事的心態,避免傷亡慘痛的憾事一再發生。

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